استخدامات جديدة للالجلفنة الحرارية

Zinoco هو اختصار اختاره الصلب البريطاني (المملكة المتحدة) << الزنك لا تآكل>> لالسكك الحديدية الجديدة المستخدمة في بيئات عدوانية جدا مثل: السواحل, نفق الرطوبة العالية, مستوى المعابر, القضبان الثالثة وما إلى ذلك، حيث تآكل هو السبب الرئيسي لاستبدال متكررة من القضبان التقليدية.
المسار الجديد "Zinoco" من 216 metri di lunghezza è protetta da un rivestimento di Zinco eseguito con la Zincatura termica a spruzzo applicata interamente sul piede e sul fusto, parti maggiormente esposte all’attacco della corrosione da pitting,usura e perdite di sezione,(solo la testa è scoperta per facilitare le saldature e messa in opera).
La rotaia ha una durata 5 volte maggiore di quelle tradizionali ed il rivestimento di Zinco può essere facilmente forato e tagliato.
Zinoco offre una duplice protezione alla rotaia: حاجز,isolandolo dall’ambiente esterno,e sacrificale (o attiva) perché lo Zinco essendo anodico si sacrifica ossidandosi ad una minore velocità pari a 1/20 di quella del ferro sottostante.
In più, in caso di danneggiamento del rivestimento, ioni Zinco fluiscono dall’anodo (كوكو) e proteggono la parte scoperta della rotaia (أشعة الكاثود) offrendo nel contempo una eccellente protezione anche contro le correnti vaganti.

Foto Zinoco da PaintSquare